2014年4月15日 星期二

工程延誤 Construction Delay

工程延誤本來是很常出現的事,
一個工程總會有些變數, 超出了人們原本的預期,
如何向stakeholder交代則是一門藝術.

賴天災本來是最好的, 人類到今時今日仍未能完全地控制天災,
但是三月那一場沒浸死半個人的黑雨, 對於經常打風落雨的香港來說又不是真的很嚴重.
而且, 在香港, 一個超過一年的工程必定會遇上黑雨的時間, 一場黑雨就要延誤九個月,
六七八月下多幾場黑雨豈不要延誤好幾年了.

賴黑雨, 表面上是上天不喜歡高鐵, 實際上是沒有做好風險管理.

其實也沒多少香港人相信延誤是天災所致,
早已有報章報導高鐵的工程進度落後, 兼且已經超資了.
只是一直不肯面對公眾吧.
今次去到不得不說的時候, 唯有賴黑雨.
運輸及房屋局局長對工程延誤感驚訝, 我也對他的驚訝感驚訝.
若然局長每三月去看一看工程進度, 也不應對工程延誤感驚訝吧.

不過算吧, 反正現時香港已經容不下再多的內地遊客,
高鐵通不通車大家都沒所謂了.
加上香港只剩下那些一行29人只願花8000元在賓館, 平均不到三百元一人就想在香港過夜的"貴客".
就算高鐵通車了, 他們有錢撘嗎?


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